كتبت\هبه عبدالله
تحت عنوان “عودة السفر الكبرى لها ثمن هو الفوضى”، ألقت صحيفة “نيويورك تايمز” الأمريكية الضوء على فوضى المطارات قبل وبالتزامن مع عطلة عيد الفصح، الذى احتفل به الغرب أمس الأحد، وهى أكبر عطلة منذ 2019، وقالت إن المسافرين عانوا في الأسابيع الأخيرة على جانبي المحيط الأطلسي من طوابير طويلة في المطارات ، وتأخير الرحلات أو إلغائها ، والكثير من الإحباط.
ونقلت عن ألاسدير كراولي عند وصوله إلى مطار جاتويك بلندن في رحلة طيران إيزي جيت إلى ملقا بإسبانيا مع زوجته وابنته البالغة من العمر 12 عامًا في 4 أبريل ، إن الأمر كان مثل السير في حالة من الفوضى التي أعقبت إحدى مباريات كرة القدم. ووصف السباك البالغ من العمر 49 عامًا من شرق لندن طوابير طويلة جامحة من الركاب الغاضبين الذين يحاولون تحديد حالة رحلاتهم الجوية بينما جلست عائلاتهم على الأرض لتناول الطعام والشراب والنوم لتجاوز فترات التأخير الطويلة.
وقال وهو فى إسبانيا “في البداية تم إلغاء رحلتنا وإعادة حجزها بعد يوم واحد ، لذلك فقدنا الليلة الأولى من فندقنا، وبعد ذلك عندما وصلنا إلى رحلتنا الجديدة تأخرت ثلاث ساعات. إنه لمن دواعي سروري أن أكون هنا ، ولكن بصراحة إذا علمت أنه كان عليّ أن أتجاوز الفوضى في المطار مرة أخرى، ربما كنت سأختار البقاء في المنزل في حديقتي.”
وتوافد الآلاف من البريطانيين على المطارات لبدء موسم إجازة عيد الفصح، والذي تزامن مع إلغاء الحكومات في جميع أنحاء أوروبا لقيود فيروس كورونا. لكن في الأسبوعين الماضيين ، تم إلغاء أكثر من ألف رحلة جوية في جميع أنحاء بريطانيا، ما أدى إلى تغيير خطط العطلات لعشرات الآلاف من الركاب. يوم السبت الماضي وحده ، ألغت الخطوط الجوية البريطانية وإيزي جيت أكثر من 100 رحلة.
وفي الولايات المتحدة، اضطرت شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل ساوث ويست وسبيريت إلى إلغاء رحلاتها في وقت سابق من هذا الشهر بعد مواطن الخلل الفنية وسوء الأحوال الجوية.
بالإضافة إلى ذلك، أعلنت جيت بلو وألاسكا أيرلاينز عن تخفيضات في جداول رحلات الربيع والصيف، حيث خفضت جيت بلو قدرتها على الطيران في مايو بين 8٪ و 10٪ ، وقالت إنها تخطط لإجراء تخفيضات مماثلة على جدولها الصيفي، بينما خفضت ألاسكا 2٪ من جدول رحلاتها حتى يونيو.
وجاءت التخفيضات في وقت عاد فيه الطلب على السفر بشكل كبير ، حيث أبلغت بعض شركات الطيران والمطارات عن أعلى عدد من الركاب منذ بداية الوباء، استقبل مطار هيثرو بلندن 4.2 مليون مسافر في مارس ، بزيادة أكثر من سبعة أضعاف عن العام الماضي. في الولايات المتحدة ، وصلت حركة الركاب في الأشهر الأخيرة إلى ما يقرب من 90 في المائة من مستويات ما قبل الجائحة ، وفقًا لإدارة أمن النقل.
وقالت جانيس رايلي، 54 سنة، وهي أمريكية تستمتع بأشعة الشمس في مدينة جنيف القديمة في وقت سابق من هذا الأسبوع: “عندما رفعت أوروبا قيودها ، كانت تلك دعوة للعودة”. كانت رحلة رايلي إلى فرنسا وسويسرا سلسة حتى الآن – لكنها قالت إنها كانت على استعداد لأن تتعثر أو تواجه اضطرابات من أجل الذهاب إلى مكان ما.
وقالت الصحيفة إن هذه اللحظة التى كانت تنتظرها صناعة السفر -فهى بمثابة “العودة الكبرى” ، على الرغم من ارتفاع الأسعار وعدم اليقين بشأن الحرب في أوكرانيا. ولكن يبدو أن الوضع الطبيعي الجديد للمسافرين قد يكون ناتجًا عن الفوضى التي يقودها استمرار انتشار المتغيرات والمتغيرات الفرعية لفيروس كورونا ومشغلي السفر الذين لا يزالون غير قادرين على التعامل مع حجم الطلب.
وتسببت حرية السفر بعد عامين من القواعد الصارمة في زيادة مفاجئة في الطلب على السفر إلى أوروبا. يتوقع الاتحاد الدولي للنقل الجوي ، الذي يمثل ما يقرب من 300 شركة طيران ، أن يصل إجمالي عدد الركاب في أوروبا إلى 86 في المائة من أرقام عام 2019 في عام 2022 ، وأن يتعافى بالكامل في عام 2024.
ومن جانبها، قالت صحيفة “التايمز” البريطانية إنه تم تحذير المسافرين من توقع صيف من الفوضى في المطارات البريطانية بعد اتهام وزراء بالإشراف على عمليات تفتيش أمنية “بطيئة للغاية” يقوم بها موظفون جدد، حيث تكافح شركات الطيران فى ظل استمرار نقص الموظفين لإصابتهم بفيروس كورونا.